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雰囲気も良く丁寧な造り、レイアウトも良く考えられてますね。
ありがとうございます。
素晴らしい。
ありがとうございます！
細かい所までの気配り、いい感じですね。
さすがプロだね 色々なノウハウも有って良く出来てるね！
さすがカスタムメイド、収まった感が気持ち良いですね。メンテナンスのことまで考えられた作りが素敵です。ただ、ドアの取っ手穴にはクルっと回るカバーがあっても良かった気はします。（オーナー様のご要望で取り付けなかったのかもしれませんが）
凄くきめの細かい仕事をしてますね。ここまで丁寧にキャンピングカーを製作するビルダーは中々無いでしょうね！時間が掛かっても待つ価値はありますね。僕もお願いするかもです。
嬉しいお言葉ありがとうございます！
たまたま見つけたけどスゴいなあ次買い換えるときお願いしてみたいわ
たまたまこの動画を見ました。へーと思いホームページを見ましたところノアハイブリッドのキャンピングカーを見つけました。キャンピングカーは燃費がどうにかなればと思ってたところなるほどと思いました。目標金額にします（笑）
ありがとうございます✨
一度想像したデザインとだいたい同じよにです、凄いですね。
これは素晴らしい。。。
このくらいがなんか理想かも
たまたまお勧め動画に上がってきたので視聴しましたが、いい仕事されていますね。HPでノアHV車も見ましたが、構成が上手いですね。屋根にソーラーパネルを乗せたキャンピングカー仕様は災害時にも安心して使用できますね。
かっこいいですね＾＾室内も落ち着いた雰囲気でいいですね＾＾。。外部コンセントは間違えて踏みつけてしまいそうですね・・・。
車の仕入れや新車・中古によってもかわるでしょうが、今回のケースでは、全部でいくらくらいですか？
コメントありがとうございます。順番にウェブサイトに参考価格を載せられるように準備したいと思います。
ミドルルーフ、ハイルーフでも製作できますか？
オーダーメイドで車種問わず行っております。
いつも参考になる動画をありがとうございます。当方もこちらの動画見てcarryme2を購入しました。購入時にダイキンに確認した所、右側面のスリットも排熱用の吸気口と聞きました。そのため、車中泊用のセッティングは45度回して2箇所の排熱用吸気口と排気口が外に向くようにしています。吹き出し口が斜め45度になるため、車によっては風が人に当たりにくいです。当方は窓枠と排気系をすっぽり覆う箱をプラダンと寒冷紗で作りましたが、木材などのしっかりした素材でを作るとどのようなものになるのか見てみたいです。
ありがとうございます。風にあたろうと思うと、ちょっと難しいですよね（^^;）あまり作り込んでしまうと重さや取り回しの不便さもでてきます。キャリミーが継続モデルだったらもっといろんな実験をしてみたかったですね。
お疲れ様です。とても使いやすく出来てますね😊換気扇の排気口は何処に行ってますか？登録致しました。今後とも宜しくお願い致します。
ありがとうございます。換気扇は 33:02 あたりのアルミダクト真下に抜いています。
@@kensbox8194 さん、返信有り難うございます。8ナンバーの構造変更に行った時に換気扇を指摘されたので、何処に出てるか考えてました。ありがとうございます。m(_ _)m
レイアウトを左右反転してくれたら良いのになぁ。助手席側の出入りが好みかなぁ
ありがとうございます。フルオーダーですので、もちろん反転レイアウトも可能です。
左側通行の日本でなぜ左を塞いでるのですか？左目視もできないし右から入るとタンク丸見えだしオイル交換やメンテ考えてるのでしたら左側を空けてる方がよくないですか？
ありがとうございます。フルオーダーですので、そういう選択もありですね。実際はオーナーさまはタンクは見えないように乗られています。
陸運局持ち込み時に、8ナンバー後部座席無しの場合はベットは固定式と言われたのですが💦規定はどうなんですか？教えて下さい😅
ご視聴ありがとうございます。はい、その通りでして、キャンピング車登録の場合はベッドが積載ではなく、設置されていなければなりません。逆に貨物車登録の場合は規定の貨物スペースを確保するために、ベッドは固定ではなく積載（すぐに外すことができる仮固定は可）して使う必要があります。
返信ありがとございます♪ベット天板は取り外しでも構わないのですか❓自分も天板下は収納できるようにしたのですが、天板も固定と陸運局で言われまして💦
通常、天板が隙間なく閉まれば良いのですが、陸運局ではそのときに検査する担当者が絶対的な法律となりますので、陸運局ごとの方針や担当者によっては、要件を満たしていてもNGになることがありますね^^;
ありがとうございます🙇陸運局も結構いー加減なんですね💦
参考価格はいかほどですか？
作り込んでるねー 見えるビスが多いのが気になるけど・・・作り込んだ物を設置するとエンジンオイル交換時大変だよね。ここでは助手席のシートを後ろに倒せる事を見せているけど、オイルエレメントは更に下側にあるから助手席後ろを全取り外しになるよね。距離を乗らない人は良いけど、１・２か月に１回くらいの頻度で（１万キロ毎）エンジンオイルとエレメント交換だと大変なんだよね。苦労している身としてはこういう所は凄く気になってしまう。
コメントありがとうございます。こちらのハイエースはエレメント交換ポイントが違うモデルですので、今回可能なレイアウトでした。
なんでなんだろ、なんでこんな年寄りの部屋みたいになるんだろ
それがええんやんか
私は気に入っておりますし、オーナーさまにも喜んでいただけておりますので！ 全く異なるデザインも承ります。
板材はビス留めしているだけだから自分で好きに色に塗装も出来るやろ…それに、ここから好きな布敷いたり、壁にも何か掛けたり貼ったりして自分の色に変えていくもんなんだよ。オーダーメイド車は量産車と違いパネルとかワンオフで作ったら予算天井しらずになるしな…
これだけのスペースあるのになんかもったいないですねもう少し有効に活用しましょう
スポットは暑い日にはほぼ効かない。
車両エアコンで冷やしてから、スポットクーラーで夏の夜を維持できるか、、、オーナーさまからのフィードバックを参考にしたいと思います。
![New portable air conditioner released! [EENOUR Spot Air Conditioner 2.0][SUB]](http://i.ytimg.com/vi/lCXoIrlUl0A/mqdefault.jpg)
雰囲気も良く丁寧な造り、レイアウトも良く考えられてますね。
ありがとうございます。
素晴らしい。
ありがとうございます！
細かい所までの気配り、いい感じですね。
ありがとうございます！
さすがプロだね 色々なノウハウも有って良く出来てるね！
ありがとうございます！
さすがカスタムメイド、収まった感が気持ち良いですね。
メンテナンスのことまで考えられた作りが素敵です。
ただ、ドアの取っ手穴にはクルっと回るカバーがあっても良かった気はします。
（オーナー様のご要望で取り付けなかったのかもしれませんが）
ありがとうございます！
凄くきめの細かい仕事をしてますね。ここまで丁寧にキャンピングカーを製作するビルダーは中々無いでしょうね！時間が掛かっても待つ価値はありますね。僕もお願いするかもです。
嬉しいお言葉ありがとうございます！
たまたま見つけたけどスゴいなあ
次買い換えるときお願いしてみたいわ
ありがとうございます！
たまたまこの動画を見ました。へーと思いホームページを見ましたところノアハイブリッドのキャンピングカーを見つけました。キャンピングカーは燃費がどうにかなればと思ってたところなるほどと思いました。目標金額にします（笑）
ありがとうございます✨
一度想像したデザインとだいたい同じよにです、凄いですね。
ありがとうございます！
これは素晴らしい。。。
ありがとうございます！
このくらいがなんか理想かも
ありがとうございます✨
たまたまお勧め動画に上がってきたので視聴しましたが、いい仕事されていますね。
HPでノアHV車も見ましたが、構成が上手いですね。
屋根にソーラーパネルを乗せたキャンピングカー仕様は災害時にも安心して使用できますね。
ありがとうございます✨
かっこいいですね＾＾室内も落ち着いた雰囲気でいいですね＾＾。。外部コンセントは間違えて踏みつけてしまいそうですね・・・。
ありがとうございます！
車の仕入れや新車・中古によってもかわるでしょうが、
今回のケースでは、全部でいくらくらいですか？
コメントありがとうございます。順番にウェブサイトに参考価格を載せられるように準備したいと思います。
ミドルルーフ、ハイルーフでも製作できますか？
オーダーメイドで車種問わず行っております。
いつも参考になる動画をありがとうございます。当方もこちらの動画見てcarryme2を購入しました。購入時にダイキンに確認した所、右側面のスリットも排熱用の吸気口と聞きました。そのため、車中泊用のセッティングは45度回して2箇所の排熱用吸気口と排気口が外に向くようにしています。吹き出し口が斜め45度になるため、車によっては風が人に当たりにくいです。当方は窓枠と排気系をすっぽり覆う箱をプラダンと寒冷紗で作りましたが、木材などのしっかりした素材でを作るとどのようなものになるのか見てみたいです。
ありがとうございます。風にあたろうと思うと、ちょっと難しいですよね（^^;）あまり作り込んでしまうと重さや取り回しの不便さもでてきます。キャリミーが継続モデルだったらもっといろんな実験をしてみたかったですね。
お疲れ様です。
とても使いやすく出来てますね😊
換気扇の排気口は何処に行ってますか？
登録致しました。
今後とも宜しくお願い致します。
ありがとうございます。換気扇は 33:02 あたりのアルミダクト真下に抜いています。
@@kensbox8194 さん、返信有り難うございます。
8ナンバーの構造変更に行った時に換気扇を指摘されたので、何処に出てるか考えてました。
ありがとうございます。m(_ _)m
レイアウトを左右反転してくれたら良いのになぁ。
助手席側の出入りが好みかなぁ
ありがとうございます。フルオーダーですので、もちろん反転レイアウトも可能です。
左側通行の日本でなぜ左を塞いでるのですか？
左目視もできないし右から入るとタンク丸見えだし
オイル交換やメンテ考えてるのでしたら左側を空けてる方がよくないですか？
ありがとうございます。フルオーダーですので、そういう選択もありですね。
実際はオーナーさまはタンクは見えないように乗られています。
陸運局持ち込み時に、8ナンバー後部座席無しの場合はベットは固定式と言われたのですが💦規定はどうなんですか？教えて下さい😅
ご視聴ありがとうございます。はい、その通りでして、キャンピング車登録の場合はベッドが積載ではなく、設置されていなければなりません。逆に貨物車登録の場合は規定の貨物スペースを確保するために、ベッドは固定ではなく積載（すぐに外すことができる仮固定は可）して使う必要があります。
返信ありがとございます♪
ベット天板は取り外しでも構わないのですか❓自分も天板下は収納できるようにしたのですが、天板も固定と陸運局で言われまして💦
通常、天板が隙間なく閉まれば良いのですが、陸運局ではそのときに検査する担当者が絶対的な法律となりますので、陸運局ごとの方針や担当者によっては、要件を満たしていてもNGになることがありますね^^;
ありがとうございます🙇
陸運局も結構いー加減なんですね💦
参考価格はいかほどですか？
作り込んでるねー 見えるビスが多いのが気になるけど・・・
作り込んだ物を設置するとエンジンオイル交換時大変だよね。ここでは助手席のシートを後ろに倒せる事を見せているけど、オイルエレメントは更に下側にあるから助手席後ろを全取り外しになるよね。距離を乗らない人は良いけど、１・２か月に１回くらいの頻度で（１万キロ毎）エンジンオイルとエレメント交換だと大変なんだよね。苦労している身としてはこういう所は凄く気になってしまう。
コメントありがとうございます。こちらのハイエースはエレメント交換ポイントが違うモデルですので、今回可能なレイアウトでした。
なんでなんだろ、なんでこんな年寄りの部屋みたいになるんだろ
それがええんやんか
私は気に入っておりますし、オーナーさまにも喜んでいただけておりますので！ 全く異なるデザインも承ります。
板材はビス留めしているだけだから自分で好きに色に塗装も出来るやろ…
それに、ここから好きな布敷いたり、壁にも何か掛けたり貼ったりして自分の色に変えていくもんなんだよ。
オーダーメイド車は量産車と違いパネルとかワンオフで作ったら予算天井しらずになるしな…
これだけのスペース
あるのになんか
もったいないですね
もう少し有効に活用しましょう
スポットは暑い日にはほぼ効かない。
車両エアコンで冷やしてから、スポットクーラーで夏の夜を維持できるか、、、オーナーさまからのフィードバックを参考にしたいと思います。